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Altimétrie : convertisseur de pression par Azzurro Articles |
Conversion hPa <-> pouces Hg et calcul de pression QNH - QFE
L'altimètre est un des instruments primordiaux dans un avion,
il est d'ailleurs souvent installé en double, même sur des
avions très basiques. Selon la phase de vol, il se règle
en fonction de la pression "au niveau de la mer", ou en "altitude
terrain", ou encore en "pression standard" (*).
Tu trouveras des explications plus détaillées sur les sites
meteo ou en faisant une recherche sur le net.
Les pays ayant adopté le système métrique calculent
les pressions en hectoPascals (hPa).
Mais certains pays, notamment anglo-saxons, calculent encore en pouces
(inches). Leurs altimètres sont donc gradués en "pouces
de mercure" ou "inches Hg", Hg étant le symbole
chimique du mercure. C'est le cas de nos avions, dans Fly!.
Comment faire pour ne pas se mélanger ? Eh bien voici un petit
convertisseur tout simple, adapté d'après le convertisseur
en ligne de Meteo
Suisse.
Pour que la conversion puisse s'effectuer, il te faut :
- choisir soit les hpa (cases
orange), soit les pouces (cases jaunes),
- remplir les deux premières lignes, une seule case par ligne,
ce sont le QNH (pression ramenée
au niveau de la mer, fournie par l'ATIS), et l'altitude-pression du terrain fournie par les cartes VAC (par exemple 69 hPa pour Gap-LFNA),
- utiliser le point et non la virgule pour séparer les décimales (et ne pas oublier le zéro devant si besoin),
- enfin cliquer sur "calcul"
pour obtenir le QFE (pression à
l'altitude du terrain), et toutes les valeurs dans les deux systèmes
de mesure.
En cas de calculs multiples, clique sur "mise à zéro" avant d'effectuer une nouvelle opération.
A noter : il n'est pas possible d'entrer une valeur en mètres ou en pieds et de la transformer en "pression". En effet, ce n'est pas un rapport simple du genre "règle de trois", l'incidence de la pression diminuant quand l'altitude augmente.